近年来,随着私家车拥有量日益增多,停车难成了普遍性的难题。为了抢占车位,私装地锁的现象屡见不鲜。今年以来,交警部门连续开展多次取缔地锁行动,有效遏制了地锁“遍地开花”的苗头。然而,仍有不少市民向本报反映,中心市区部分路段仍存在私设地锁现象,有的地锁已被拆过好几次,可多次“死灰复燃”。为了“锁”住车位,有人甚至用上了铁链,手段五花八门。对此,记者再次进行了走访。
后城街有人划车位“收费自用”
走访 抢车位手段五花八门
霞淮街 地锁拆了多次又装上
在市区霞淮街的一条小巷里,这里的居民与地锁的斗争已持续了很久。约两车道的小路两边是自建房,车位少,所以抢车位成了车主们每天都要面临的问题。去年10月份起,这里总有七八个地锁冒出来。“这里是公共地带,你能停,我也能停,凭什么你就能私占车位。”一位居民对于私装地锁行为很气愤,认为越是车位紧张,大家越不能私占。
因此,每当有地锁冒出来时,就会有群众举报。据交警部门不完全统计,从去年10月至今,他们已多次组织人员到此处拆除地锁。
东云路 铁链轮胎三轮车全上阵
云谷片区周边有多条背街小巷,一直是私设地锁严重的地带。前日上午,记者来到东云路,只见内沟河两侧停放了成排的小车。不过一些车位并没有小车身影,反倒是五花八门的“锁”显得非常扎眼。除了常见的地锁,记者看到最多的是铁链,一条铁链绑在两个铁杆上,有的占了一个车位,有的直接占了两个车位。此外,还有人用两个轮胎或者三轮车占着停车位。
东云路内沟河旁有人拉铁链占车位
“不占车位不行,店门口被停着车,一停就是好几天。”一位店主无奈地表示,附近停车位紧张,如果不占一个车位,自家的车都没地方停放。
灵慈街 电动车横在车位上占位
在灵慈街住宅楼下的通道里,施划有十几个车位。记者看到,有两个车位上并未停车,但是车位里面却停着电动车,其中一个车位的正中间,横着一辆电动车。“以前这里也有地锁,不过被拆了,一些店主就把电动车横在车位里占着。”周围居民告诉记者。
在附近的棋盘园、龙辉楼等路段,记者也看到了几个私设的地锁。
庄厝埕 店门口设地锁巷子变窄
“有人在泉州师范附属小学前面的小巷子私设地锁,本来用来停电动车的地方变得更窄了,小巷更堵了。”市民黄先生反映,不少店家为防止他人乱停车无法开店门,或者为了占据位置,便于停放自己的车辆而设置地锁。不仅如此,周边几条巷子也存在类似情况。
昨日下午,记者在相公巷看到了2处地锁,可能为附近居民所设。在庄厝埕,几个店面门口都设了地锁或石头,不少居民都在抱怨巷子本来就狭窄,如果两侧停放车辆,其他车辆通行就更困难。
后城街 自划车位写“收费自用”
记者在后城街走访时,并未看到私设地锁的情况。不过,记者却发现了另外一种“圈地”的现象。路面上,有多个用红漆刷出的“车位”,一看就不是交警部门施划的。“那些车位是有人自己划的,你要是停了就要收费。”附近的一位居民说,这些车位上面写着“收费自用”就是提醒别人不许停里面,如果停了就是要收费。
规定 私设地锁可罚款并拘留说起屡禁不止的地锁,交警部门也很无奈。记者从市公安局交警支队获悉,截至2016年底,鲤城区和丰泽区登记的车辆有21万辆左右,而据住建部门和交警部门的初步统计,中心市区的车位缺口约达7万个。停车位缺口较大,致使违停和地锁屡查不止。
“从2013年起至今,至少清理了1000个地锁。”交警表示,因为地锁安装大多在半夜,且安装的人有可能只是帮忙者或受雇者,很难找到真正的当事人,因此处罚比较困难,这是地锁难禁的另一个原因。据不完全统计,今年以来,交警部门开展的多次行动中也已拆除了一两百个私设的地锁。
交警部门提醒,任何单位或个人均不能在公共临时停车位和人行道上私设路障。占用道路公共资源私设停车位、地锁等属于违法行为,一经发现,将责令拆除并恢复原貌,否则将强制拆除。此外,按照《中华人民共和国道路交通安全法》第99条规定,故意损毁、移动、涂改或擅自增设交通设施,造成危害的,处200元以上2000元以下罚款,可并处15日以下拘留。“私自用地锁圈地当停车位也可用该条例进行处罚。”
2022-02-15 09:59
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