成都中法生态园将建低碳智能社区 打造宜居智慧城镇

　　不久的将来，连接成都与洛带的成洛大道，或将成为一条绿色商业综合体鳞次栉比的繁华大道。正在规划的成都中法生态园就布局在这条道路的两旁。根据目前披露的规划方案，成洛大道将被打造为“世界上最长的绿色门面”、城市商业与自然生态和谐共融的“快速走廊”。

　　·园区设计·

　　中心有“绿色心脏” 两头有“现代极”“历史极”

　　2014年3月26日，中法两国元首见证签署《关于生态园区经贸合作的谅解备忘录》，确定在成都经济技术开发区建设“成都中法生态园”。6个多月后，2014年10月16日，中法合资神龙汽车成都分公司在成都中法生态园奠基。

　　成都中法生态园选址在国家级经济技术开发区成都经济开发区北拓区内，初步规划面积22.32平方公里，辐射经开区北拓区77平方公里，涉西河、黄土、洛带三镇。

　　在成都中法生态园办公室，成都晚报记者见到了该项目的规划图和沙盘模型。在平面规划图上，该生态园呈之字形，镶嵌在靴形的成都经济开发区中，形状像一只勺子，东边的洛带位于“勺心”，而神龙汽车成都分公司正好位于“勺柄”中央。

　　成都中法生态园办公室负责人韩煦告诉成都晚报记者，在神龙项目和洛带镇之间，将以目前已有的洛水湿地公园为基础，打造一大片湿地水域——中法国际自然生态公园及两个小型配套城市花园，这是该项目的“绿色心脏”。在成都中法生态园的西端，临近成都市区，将大力汇聚创新研发、生活服务和商业配套产业，打造充满国际高端气息的“现代极”;在成都中法生态园的东端，在洛带古镇现有中国传统客家建筑群落基础上，积极融入法式文化元素，打造既饱含历史厚重又展现中法风情的“历史极”。

　　“把自然引入城市”的生态设计理念，贯穿于成都中法生态园的规划方案中。在中法国际自然生态公园内，将建设两条生态观光通道，以自然生态连接园区“现代极”和“历史极”，构建适宜生态出行、绿色观光的“慢速走廊”;而以成洛大道为主轴，又将沿途建设绿色商业综合体，以产业生态连接园区“现代极”和“历史极”，打造“世界上最长的绿色门面”，构建城市商业与自然生态和谐共融的“快速走廊”。

　　韩煦透露，成都中法生态园最初的空间布局园区总体规划为“一轴三带多板块”，即以西陵大道为园区生活商业综合发展轴，建设西江河、车城大道、东干渠三条生态带，构建具有法国及欧盟产业特点的高端制造、创新研发，以及具有法式特色、法国元素的城市中心、生活服务配套、国际文化交流等多板块城市集约化发展模块。聘请阿兰·萨尔法提为成都中法生态园中方规划总顾问后，这位曾设计过法国驻华大使馆的法国著名城市规划师在原有总体规划的基础上，构建了现有的“一心两极两走廊”生态发展格局，目前，规划方案仍在进一步深化完善。

　　目前，成都中法生态园正在紧锣密鼓地进行招商引资，已经邀请中法企业举行了多次项目洽谈会。

　　·核心项目·

　　神龙汽车成都分公司 预计明年年底投产

　　从成都中心城区沿成洛大道往东，过西河镇，就到达黄土镇地界，道路两边就是正在规划中的成都中法生态园。沿着宽阔的车城大道进入规划区域，道路右边，在庄稼和树林之间，一片已经平整出来的土地上，排列着一长排已经成型的银白色厂房。这是已经完成土建工程的成都中法生态园核心项目——中法合资神龙汽车有限公司成都分公司。这个月底，该厂的首台样车就将出炉，预计明年年底投产。