蓉欧快铁已踏上第88趟运输征途 运行时间缩短至10天

本周五（4月24日），开行两年的蓉欧快铁将迎来开通后的又一重大节点———它将满载牛奶、猪肉等欧洲货物从波兰返回成都，并在今后和去程列车一样每周稳定发班。这意味着，从欧洲进口的食品、汽车、玩具、服装服饰等不再依靠沿海口岸绕行，而是从波兰直达成都，全程运行时间仅需12天左右。

一条大通道 一台发动机

这条和古丝绸之路基本重叠的现代物流大通道双向贯通后，不仅仅是成都市民能大大受益，成都以及西南地区的企业也将享受到便捷的物流通道和更低的物流成本。更重要的是，蓉欧快铁已不仅仅是一条运输通道，它将全面提升成都口岸的资源集疏能力，是成都口岸经济规模和质量双提升的强有力的发动机。

我们的商品更便宜

●快铁运行时间大大缩短，预计12天

●时间只是海铁联运方式的三分之一

●运输价格只是空运的四分之一

我们的城市更重要

●它使成都与其他城市有了更多的合作机会

●它使成都加强与长三角、珠三角等地区的对接

●它使更多高附加值产品将成都当作转运中心

时隔两年 再迎突破

下月首迎欧洲货

2013年4月26日晚10时，蓉欧快铁首班列车从成都出发，驶往欧洲波兰。

时间只是海铁联运方式的三分之一，运输价格只是空运的四分之一。运行不久，这种又快又便宜的运输方式就深入人心，辐射范围就走出西部城市到达全国各地，不仅吸引了邻居重庆、云南等地的货物来乘坐，北京、上海、广州、深圳等国内其他城市的货物也纷纷来到成都搭乘蓉欧快铁。

两年后的现在，又一个4月，蓉欧快铁带来了一个更大的好消息：4月24日开行返程列车，首批欧洲“乘客”预计将在5月上旬抵达成都。

“返程班列开通后，欧洲货源也将直达成都，首批产品估计基本为食品。”成都蓉欧快铁班列有限公司副总经理万文军表示，返程班列的首批乘客主要为肉类、奶粉等欧洲造货物，包括丹麦的“皇冠”猪肉，还有麦德龙进口的肉类、奶粉等物品，而从目前的准备情况来看，这趟列车很受乘客喜爱，将满载而归。