华西都市报:
我是成都中央花园二期住户。我们小区共有72栋7层楼,住户3180家,共有电瓶车、摩托车3000辆上下,但仅有500余个统规统建非机动车停车位。
小区内的电马儿停放月租费55元/车起价,上至120元/车,而小区内的小汽车包月停放费用才每月50元。
因为停车太难,小区一些一楼的住户纷纷经营起“副业”——对外停放电瓶车、摩托车,一个月的收益能超过2000元。在我们小区,出租房屋时,能停放电瓶车成为摆上台面的招牌优势。
为此,小区里一些住户因为接受不了电马儿包月停放的高价位,他们无奈只能将车停在别的小区,再花十几分钟走回家。
小区住户
11月4日上午,成都金雁路沙堰西二街20号小区,在15栋楼下密密麻麻摆放的电瓶车队列中,一个小伙子艰难地拖拽出自己的车。驶过出口时,从2米见方的看守棚里出来一位大爷,叫住小伙子:“你这个月的费该交了哦”。
大爷说,“他这个车停了好多年,所以一直收的60元/月没涨过,要是现在来停,就该是80元/月。”
不过,小区住户赵力(化名)却对小区电瓶车收费很是不满,“成都市物价局规定,电瓶车包月停车是9元/车/月,我们小区最低价是55元/车/月,上至100多元/车/月,”从2004年10月出台的成价费〔2004〕255号文件中,他找到证明自家小区收费不合理的有力证据。“我们小区全是7层楼,没有电梯。”赵力家住5楼,电瓶车的停放以及充电,成为“刚需”,“这样收费不合理。”
小区走访
现象一:停车贵
月收55到120元 停电马儿贵过汽车
11月4日,在小区15栋楼下,记者找到了赵力所说的其中一处“停车场”。严格说来,这里只是腾出来的几块空地,负责看守的大爷告知,此处收费,依据车辆大小或者电瓶车的伏数,价格从60元/月起,而按次数停放则是3元/次。
当记者对收费太高表现出异议时,守车大爷说,“我这里是24小时停取,你去问问哪家是?”随后,记者去到小区另外三处非机动车停车棚。每处大约有100辆左右的容量,收费均从55元/月起价,而其中一处的老板明确拒绝记者,这里不接受不充电的停放。这几处停车棚都有开放时限,从早上6点左右到晚上11点左右,分冬夏时令。
2022-02-15 09:59
2022-02-15 09:54
2022-02-15 09:52
2022-02-11 09:36