【掌柜日报】全国人大代表热议人工智能 龙头房企“玩转”高科技

孙嘉说，过去三年是万科的信息化阶段，2019年开始将实现数字化应用、智能化，分三个阶段在2024年使科技成为万科新的动力。

万科物业是被郁亮寄予厚望的科技平台之一。万科物业CEO朱保全透露，公司已建立全方位的社区物业资产管理大数据，还成立了“深圳市万睿智能科技有限公司”（下文简称万睿科技），负责弱电工程实施和设计及交付后的维护。

万科还于去年3月联手沈阳新松机器人，拟在智能物流装备等领域开展深度合作。

碧桂园旗下的现代农业和凤凰优选，则将高科技农业连接新零售，将现代农田和加工工厂里生产出来的农产品，通过凤凰优选的线上线下渠道，卖给小区业主们。

除了赋能新业务，房企还打造人工智能产业研发、创新基地，推进转型。

如在去年10月，“绿地·智造界”人工智能产业创新中心在上海落地，成为绿地首个“科创+城市更新”创新模式。绿地提出未来3年将在上海打造20-30个该类项目，并复制推广至全国。

据记者了解，恒大日前入股的NEVS，也已拥有瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基地。

宝能集团自去年以65亿元入主观致汽车后，不断拓展汽车产业和研发基地。2018年，宝能相继在杭州、昆明、广州、西咸等地与政府共建新能源车产业园。

除了自己投入研发之外，房企还大量收购科技领域的相关公司，进行股权投资。今年1月，恒大以10.6亿元入股动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东。

行业呼唤建筑机器人

在全国政协委员、碧桂园集团董事会主席杨国强看来, 中国是建筑大国，拥有世界上最大的建筑市场，但建筑业大而不优，信息化和智能化程度较低，目前“危、繁、脏、重”特点突出，与时代发展进步已不相适应，急需对行业进行创新改造。

另一个突出问题在于劳动力短缺。据国家统计局发布的数据显示，2017年从事建筑业的农民工人数为5415.23万人，占我国农民工总数的18.9%，同比下降0.8%。随着社会老龄化趋势加速，青壮年劳动力的供给呈现日益紧缺。

实际上，在人工成本昂贵的发达国家，劳动力短缺问题更为扎眼。美国劳工统计局报告显示，2018年美国建筑行业新增岗位达到33万个，但80%的建筑公司依然找不到合适的工人。

为了突破瓶颈，全球建筑行业已纷纷将目光聚焦到机器人身上。全自动砌砖机器人“哈德良”原型由澳大利亚工程师马克·皮瓦茨在2015年研发，并发展为“哈德良X”。它可以一天24小时不间断工作，每小时能砌1000块砖，两天内就能砌完一栋房子。美国一家公司研制的砌砖机器人“山姆”能在一小时内砌好300-400块砖，速度是普通砌砖工的5到6倍。

杨国强委员设想：假如一栋30层楼的建设，70%的工人用建筑机器人来完成，留30%的建筑熟练工，培养20%的操作建筑机器人的新型建筑工人，不仅可以从根本上解决安全和质量问题，还能大大提高劳动生产率并节约大量成本。

当前，中国新型城镇化进程仍在持续，2018年全国房企施工面积达82.23亿平方米，比上年增长5.2%。现实中，房地产开发本身就是建筑机器人的应用大用户，例如墙板安装机器人、铺砖机器人、粉刷机器人、焊接机器人等。

不少企业、机构已经宣布进军建筑机器人领域。地产领军企业碧桂园目前已经实施超过2000个项目，有着“自带订单”的巨大优势，去年已宣布5年投资800亿元建设顺德机器人谷项目。此前绿地控股也宣布，要发展人工智能建筑和机器人智能科技。

机器人加速投入实战

位于北京海淀丰台，北京首个共有产权房项目——中铁碧桂园工地在建筑圈小有名气，前去调研考察的人们更关注的是它用于预制墙板搬运的遥控搬运小车。

预制墙板每块重达一百多公斤，而这种遥控搬运小车一次可以搬运4到6块预制墙板，只需要一名女工遥控操作，就能将墙板提升、捆扎、倒放，再通过工地复杂的路况、进出电梯，最终整齐堆放到楼层指定地点。

在广东东莞的另一处碧桂园住宅项目工地，在搬运墙板的是另一种被称为AGV的自动运输机器人，它能通过预设编程、自行识别路径和避障行进，在特定范围能实现无人化运输。这个工地上还在试验另一款地面找平机器人。