继滨海大道、环莞快速二期两条重要主干道相继开通后,滨海湾新区的路网建设将再迎新里程。2月24日,东莞市委副书记、滨海湾新区、东莞港党工委书记张科率队前往虎门视察,并要求市镇两级沟通协调,力促滨海大道快速化改造段和升级改造段建设早见效果。据悉,滨海大道的快速化改造段和升级改造段由虎门镇负责建设,新建段则由滨海湾新区管委会负责建设。
滨海大道、环莞快速二期通车
当天,张科率市城建、市发改局、市国土、市供电等部门来到虎门视察滨海湾新区路网建设,在虎门镇委书记叶孔新的陪同下先后来到了滨海大道、环莞快速二期(虎门段)。
虎门滨海大道北起环莞快速路,南至滨海湾新区,全长约12 .3公里,按城市I级主干道设计,是集交通性、生活性及景观性于一体的南北走向交通大动脉。去年11月,滨海大道主线全线通车,通过接驳环莞快速连接市中心城区,成为目前市中心城区与深圳前海的唯一快速通道,同时将更加紧密地串联厚街、虎门、长安和滨海湾新区,为滨海湾新区和沿线镇街组团发展提供更加便捷的交通条件。
今年春节前夕,对接滨海湾新区的又一条城市主干道———环莞快速二期正式通车。其不但为东莞市区与长安镇之间的交通衔接提供了便利,市民从长安驱车还可实现10分钟抵达虎门高铁站。
滨海大道将进行改造和升级
张科在当天的视察中强调,要“坚持高品质规划、推动高质量建设、创新高效能管理”。同时,他还要求各部门要坚持问题导向,加强市镇两级沟通协调,切实突破部分重点、难点问题,力促滨海大道快速化改造段和升级改造段建设早见效果。
目前,滨海大道主线12 .3公里已经全线贯通,但仍有个别节点没有完善,影响了道路快速快联功能的全面发挥。随着滨海湾新区建设的不断推进,滨海大道发挥更大作用。为了完善道路功能、提升道路品质、增强道路辐射力,必须对滨海大道进行升级。据悉,滨海大道快速化改造段(环莞快速公路—上南路)和升级改造段(上南路—信义路西段)由虎门镇建设,新建段(信义路西—交椅湾大道)则由滨海湾新区管委会建设。
根据规划,在对滨海大道升级改造方面,一是加快白沙南路、白沙东路建设,实现滨海大道与环莞快速、虎门高铁站、威远岛板块的全互通,以及长安、沙田等片区镇街的互联;二是推动虎门镇内太宝路、长德路、上南路的立交化改造,实现滨海大道与镇内路网的互通;三是从规划层面,尽快明确滨海湾新区沙角板块的路网与滨海大道之间的衔接。
升级绿化工程提升道路互联
南都记者了解到,早前东莞拉开了滨海湾新区建设大幕,沙角板块成为新区建设重要组成部分,从地理空间上来看,滨海大道的建设完成,成为首条与新区连接的快速通道,滨海湾大道将直接服务新区开发。
张科要求,各镇街、各单位要尽快动起来,各部门要通过深入调研了解情况、倾听意见、研究举措,要把滨海大道打造成“第二条东莞大道”,要升级滨海大道周边的绿化工程,提升道路的互联实现道路的快速互通。
环莞快速二期(虎门段)与滨海大道今后将形成一个贯穿连接厚街、虎门、长安的快速路网,这条路网将成为继广深高速后,滨海片区域内另一条快速通道,大大方便市民出行。
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滨海湾新区发展规划:
聚焦高端制造领域 落实“三区叠合”理念
滨海湾新区发展规划包括发展总体规划和三个专项规划。三个专项规划分别为产业发展专项规划(含科创智慧专题)、基础设施建设专项规划(含沙角深水港专题)和生态环保专项规划(含海岸资源保护和利用专题)。
在产业发展专项规划方面,滨海湾新区聚焦海洋生物医药、先进制造业、高端电子信息等高端制造领域,构建以创新为引领的产业空间体系,引领全市动能转换。
总体发展格局上,新区将落实智慧园区、宜居社区、主题景区“三区叠合”理念。基础设施建设方面,从供给侧改革角度出发,结合“海绵城市”和“智慧城市”等先进理念,提出市政基础设施建设和完善的发展要求。
生态环境保护方面,立足新区山、海、水系、田园等自然生态基底,构建和维育生态安全格局。充分利用生态资源,鼓励在“绿心、绿廊、绿楔”等区域内发展旅游、休闲。通过谋划增加街头和带状绿地,加强楼层架空平台、屋顶花园、空中廊道与阳台、垂直墙面等多维度的绿化,提升新区整体环境。
(房掌柜整理来自南方都市报、南方日报)
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